en / de

АВСТРО-ВЕНГЕРСКИЙ ШЛЕМ BERNDORFER М16

Для просмотра 3D нажмите на фото со знаком 360. Перейдите в режим просмотра 3D фотографии. Нажмите и удерживайте кнопку мыши, зажав кнопку проведите в лево или в право/ проведите пальцем по тачскрину. Можно увеличить колесом до 5 раз.

Размер шлема
66
длина
300 мм
ширина
260 мм
вес
1,5

Обзор австро-венгерского шлема Берндорфер М16/ BRNDORFER М16

Оберндорфер М16

Основная черта шлема, вентиляционный грибок на макушке.


Этот шлем, который назывался - "Stahlhelme nach inländischem Muster" или "Berndorfer Stahlhelme" или "Stahlhelme inländischer Krupp-Mod." (Стальной шлем национальной модели, Стальной шлем Berndorfer,Национальный стальной шлем Krupp),был первым стальным шлемом, который был изготовлен в Австро-Венгрии во время Великой войны.

вид сзади Оберндорфер М16


Производителем был Krupp A.G. Berndorf.После принятия шлема в октябре 1916 года, первая поставка в 8000 шлемов состоялось в мае 1917г.Производство продолжалось до ноября 1917 года, когда были поставлены последние 1200 шлемов. Общее количество произведенных шлемов было 139968 штук.

Шлем Berndorfer М16 не отличается от немецкого шлема по концепции. Общие черты в геометрии сферы, расширяющаяся к бокам и к задней части юбка, подшлемник крепящийся в трех точках. Но существуют и многочисленные различия между шлемами.

 Оберндорфер М16 +подбородочник


Шлем Berndorfer М16 весил около 1,5кг. Приблизительно 6мм края шлема были завальцованы внутрь. Шлем 66 размера был в длину 300 мм и в ширину 260мм.Таким образом, он был короче но шире, чем немецкие шлемы.
Было два варианта штампа сферы, с прямым козырьком и с изогнутым:
Вентиляция состояла из четырех 4мм отверстий на верхней части шлема. Сверху отверстия были прикрыты диском размером 26.5мм.

Круглая вент шайба на шлеме М16

Диск располагался на небольшом расстоянии от отверстий. Чтобы предотвратить чрезмерную вентиляцию в ветреную погоду, достаточно было обмотать кусок шпагата или шнура вокруг диска. Так же, за диск крепился налобник.
Подшлемник крепился с помощью трех винтов, двум по бокам и одному в задней части шлема. Боковые винты также служили для крепления серег подбородочного ремня.

боковой винт на шлеме М16

На серьгах имелась круглая шайба, которая вставлялась в одно из больших отверстий на стальном обруче, и в которую ввинчивался винт, проходя через обруч и тем самым удерживая его. Шляпка винта в задней части была большего размера и служила для удержания ремня налобника. Задний винт ввинчивался непосредственно в стальной обруч или удерживался круглой гайкой.
Было несколько разных моделей подшлемников. Наиболее распространенным была модель из металлического обруча примерно 25мм в ширину.

Обруч на шлеме м16

 По всей окружности обруча были расположены большие круглые отверстия. По нижнему краю обруча был ряд небольших отверстий. На ранних обручах небольшие отверстия пробиты по всей окружности, а на более поздних только под лепестками. К обручу крепились три лепестка, которые были сделаны из коричневой кожи, вощеной ткани или клеенки, которая вероятно, использовались на более поздних шлемах из-за нехватки кожи. Лепестки конструктивно были очень похожи на те, что были на немецких шлемах, и имели такие же карманы для подушек. Но карманы и сами подушки шились из ткани совершенно разных расцветок.

Оберндорфер М16. подшлем

Второй тип подшлемника имел обруч из войлока, который мог быть черного или серого цвета и к которому были пришиты лепестки из вощеной ткани или клеенки. Все отверстия для шнурка на концах язычков были усилены металлическими люверсами.

Клеймо А на ремешке шлема М16

На пряжке подбородочного ремня отчетливо видно клеймо в виде буквы "А"

Подбородочный ремень был сделан из ткани, хотя порой встречаются кожаные, а так же австрийские тканевые с М17.Подбородочник состоял из двух частей. Одна часть ремня имела пряжку для регулировки длинны. Один конец этого ремня был пришит к пряжке, другой конец ремня проходил через серьгу крепления к шлему, а затем через пряжку. Другая часть подбородочника была пришита ко второй серьге. На свободном конце он имел фиксирующую пряжку. Для того чтобы застегнуть подбородочник, свободный конец пропускают через пряжку ,которая затем фиксируется. Аналогичное устройство подбородочника использовали на шлемах Berndorfer М18.

Вместе со шлемом Berndorfer выпускался и оригинальный налобник. Он крепился к шлему в трех местах и фиксировался ремнем.

К верхней части налобника крепилась стальная полоса с кольцом. Полоса проходила через прямоугольное отверстие вырезанное в налобнике, а затем загибалась вокруг края прорези. Кольцо одевалось на диск закрывающей вентиляционные отверстия на верхней части шлема.

Щберндорферм16_налобная.jpg

источник фото: german helmet valhalla

На каждой нижней стороне налобника крепилось по два крючка, которые цеплялись за козырек шлема. Так же в этих крючках имелись отверстия для крепления ремня, который удерживал налобник на шлеме. Ремень был аналогичен подбородочнику М17 и застегивался на задней части шлема с помощью пряжки.

Австриец от немца имел следующие отличия:

-Австро-венгерские шлемы были окрашены коричневой краской.Оттенок краски сильно гулял от светло-коричневого до темно-коричневого цвета.

-Австро-венгерские шлемы были оснащены тканевым подбородочным ремнем, пришитом к петлям для его крепления к шлему. Подбородочник состоял из двух частей, одна часть ремня была с оцинкованной пряжкой на конце. Пряжка имела ролик и язычок. Другая часть имела отверстия для регулировки длины. Отверстия были усилены металлическими люверсами. Концы ремня были покрыты тонкой коричневой кожей. Подбородочные ремни были шириной 20мм.Часть с пряжкой была приблизительно 210мм длиной, а другая часть была 170мм.

-Крепления подбородочного ремня состояли из прямоугольных петель, к которым пришивался подбородочник. Размер петель 28мм на 12 мм и толщиной в 3мм.Прямоугольные петли были приклепаны к шлему.

-Высота крепления петель на шлеме сильно отличалась от немецкого, австрийские приклепывали гораздо выше. От нижнего края шлема она была выше на 47мм.

-Стальной обруч австро-венгерского подшлемника, по сравнению с немецкими моделями М17 и М18,был несколько иным. На обруче было 18 отверстий и они были крупнее. Кроме того, иногда, концы обруча соединялись двумя небольшими заклепками.

-Кожаные лепестки были похожи на немецкие. Однако на австро-венгерском шлеме, отверстия для шнурка на концах каждого язычка, были усилены металлическими люверсами.

-В отличии от немецких шлемов, номер партии клеймили на верхней части шлема с внешней стороны.

-Австро-венгерские шлемы были 64,66 и 68 размера.

-На внутренней стороне юбки шлема, помимо клейма завода изготовителя, ставился чернильный штамп военной приемки.



Список производителей австро-венгерских шлемов, клейм и штампов, можно посмотреть тут:https://vk.com/topic-180133513_40159727

  Благодарю Павла Прохорова за интересную статью, больше информации на его страничке:https://vk.com/topic-180133513_40158362?offset=10

Вам может быть интересно:

Stahlhelm M35. Двойная декаль. ET 66 / 6535

Каска М35 с двойной декалью



Комментарии

Написать