Каска десантника. Fallschirmjägerhelm M38. ET 71 / 1235
Для просмотра 3D нажмите на фото со знаком 360. Перейдите в режим просмотра 3D фотографии. Нажмите и удерживайте кнопку мыши, зажав кнопку проведите в лево или в право/ проведите пальцем по тачскрину. Можно увеличить колесом до 5 раз.
Основная информация
Обзор каски Fallschirmjägerhelm M38
из коллекции @xo.expert
Каска М38 пробита осколком на вылет в лобной части.
О данном экспонате
Оригинальная каска участвовавшая в боях. На лобной части каски находится входное и выходное отверстие от осколка, который прошёл практически по касательной. Осколок прошёл между лепестками кожи и лобной части шлема смяв каучуковые демпферные листы и алюминиевую конструкцию. Будучи привезен в качестве трофея, шлем находился в Англии во владении ветерана 2 мировой войны.История создания
Fallschirmjägerhelm M38 — стальной шлем для воздушно-десантных подразделений Третьего рейха.
В ходе проведенных тренировок в январе 1936 года первых воздушно-десантных подразделений обнаружилось, что шлем обр. 1935 года не подходит для прыжков с парашютом — в результате воздействия воздушного потока на выступающие поля шлема неплотно закреплённый шлем могло сорвать с головы десантника, а при плотно зафиксированном на голове шлеме находившийся под подбородком ремень сдавливал шею, вызывая удушье.
Первые попытки
Первым решением стало изготовление в 1936 году на предприятии «Eisenhüttenwerke»(ET) партии шлемов «Fallschirmhelm» (представлявших собой вариант шлема М35 со срезанными выступающими полями и стандартным подшлемником образца 1931 года), но в ходе испытаний были выявлены их недостатки и принято решение о создании для парашютно-десантных подразделений шлема специальной конструкции.
Шлем инженера Хайслера
Шлем инженера Хайслера был разработан в 1936—1937 гг. и в 1938 г. — принят на вооружение.
Шлем сделан округлым и обтекаемым, в сравнении с Stahlhelm M35 его размеры и масса уменьшены, изменилась и форма ремешка, который стал Y-образным (дополнительный фиксирующий ремень крепился к затылочной части каски, что существенно увеличивало плотность посадки шлема на голове и теперь во время прыжка воздушные потоки не раскачивали голову парашютиста из стороны в сторону).
Подшлемник
Вместо армейского подшлемника стал применяться интегральный колпак с 11 большими отверстиями. Сшитый из двух кусков бараньей кожи (которую с 19 мая 1940 года, из-за дороговизны и сложности выделки, заменили свиной кожей) и армированный пробковым деревом, он вместе с каркасом-обручем обеспечивал дополнительную защиту от травм во время посадки. Вскоре вместо пробки в качестве амортизатора стали применять каучук (вспененную резину). Подшлемник стал наборным — семь разных по толщине резиновых сегментов, крепившихся к алюминиевому кольцу, ещё точнее отслеживали профиль головы десантника.
Комментарии