Модель мортиры М.11. 30,5 cm Bombenmörser M 11

Обзор модели мортиры М.11. 30,5 cm Bombenmörser M 11

Модель мортиры М. 11

Место создания

Местонахождение модели

Общее описание

Историческая справка о Мортире 1911 года

Когда в 1906 году вырабатывались требования к новому орудию, специалисты Военно-технического комитета, Генеральной инспекции артиллерии и фирмы «Шкода» исходили из того, что в Германии уже ведётся разработка 280-мм мортиры. Поэтому для австро-венгерского орудия выбрали больший калибр – 305 мм. 

Конструктор

Главным конструктором назначили Морица Поля (главу 1-го конструкторского отдела завода «Шкода» в г. Пльзень), ранее занимавшегося корабельными орудиями. Его непосредственными помощниками стали братья Дирмозер – Освальд, отвечавший за разработку ствола, и Рихард, занимавшийся лафетом. 1 июня 1908 года был представлен технический проект орудия, а в следующем году изготовили макет. Наконец, в октябре 1910 года пльзеньский завод выпустил первый экземпляр мортиры, что позволило приступить к испытаниям орудия на полигоне близ Винер-Нойштадта. Помимо стрельб различными типами снарядов с разными зарядами, в ходе испытаний проверялась лёгкость и быстрота монтажа и демонтажа орудия на полевой позиции. Параллельно с мортирой тестировался и предназначенный для неё тягач «Даймлер».

Испытания

Испытания новинки прошли вполне успешно, но на заседании кабинета министров, которое проходило в декабре 1911 года и было посвящено бюджетным вопросам, на новые тяжёлые орудия средств не выделили. Аргументация военного министра Морица фон Ауффенберга, что тяжёлые мортиры могут быть полезны в возможной войне с Италией, встретила возражение: «Ведь Италия – наш союзник!» Несмотря на это, в январе 1912 года Ауффенберг заказал 24 мортиры, которые были приняты на вооружение под обозначением 30,5 cm Bombenmörser M 11, а также соответствующее количество тягачей, снаряжения и боеприпасов. Это решение вызвало возмущение в Государственном совете, поскольку стоимость одной мортиры составляла астрономическую сумму – 1,5 млн крон (для сравнения, годовое жалование поручика в среднем составляло 1500 крон). Ауффенбергу угрожал суд, но началась Балканская война, которая донесла до его коллег-министров важность наличия мощной артиллерии. Осенью 1912 года новую мортиру приняли на вооружение. Поставки первой партии завершились к началу Великой войны, в ходе которой «Шкода» изготовила ещё 44 орудия М 11.

Боеприпасы

Первоначально для всех вариантов 305-мм мортир основным типом снаряда являлся 30,5 cm Bombe M 11/9. Цифра «9» указывала на применение донного взрывателя М 9 (допускавшего установку на мгновенное действие или с замедлением), первоначально разработанного для снарядов 240-мм мортиры М 1898. Позже начали применять новый взрыватель М 13, и обозначение снарядов поменялось на М 11/13.

Существовало две модификации снарядов М 11/9 – так называемая «нормальная» граната Normalgranate M 11/9 и противопехотная Truppengranate М 11/9. Первая из них представляла собой типичный бронебойный/бетонобойный снаряд длиной 113 см и массой 340 кг с толстостенным корпусом, снаряжённым 40 кг тротила. Противопехотная граната имела такую же массу и длину, но её корпус изготовлялся из углеродистой стали и снаряжался толуоламоналом. Truppengranate М 11/9 предназначалась для поражения полевых укреплений и живой силы (такие снаряды комплектовались только взрывателями мгновенного действия).

Исходя из опыта боевого применения, для 305-мм мортир были разработаны два новых типа снарядов. Первым из них стал дальнобойный облегчённый 30,5 cm leichte Truppengranate М 15/9. При длине 94,5 см он весил 287 кг и имел тонкостенный корпус. Дальность стрельбы достигала 11,5 км. Второй снаряд – 30,5 cm Granatenschrapnell – имел всего 87 см в длину (без донного взрывателя). Его тонкостенный сегментированный корпус содержал готовые свинцовые поражающие элементы кубической формы массой 32 и 16 г. Снаряд весил 300 кг, снаряжался 13,5 кг тротила и комплектовался головным взрывателем двойного действия М 15.

Метательный заряд комплектовался четырьмя основными зарядами массой 8,72, 1,25, 1,1 и 0,85 кг, представлявших собой цилиндрические мешочки со взрывчатым веществом. Они помещались в латунную гильзу диаметром 319 мм длиной 300 мм (для мортир М 11, М 11/16 и М 12) или 382 мм (для М 16). Максимальная масса метательного заряда в первом случае составляла 13,74 кг, во втором – 17,22 кг. Воспламенение метательного заряда обеспечивалось запалом М 11 или М 11/15, расположенным в донышке гильзы.

источник:https://warspot.ru/6979-simvoly-velikoy-voyny

Экспонат размещен в 
Государственном музей-заповеднике Царское Cело в Государевой Ратной палате, 
первом в современной России музее, посвящённом Первой мировой войне.
ГМЗ «Царское Село»
196601
Санкт-Петербург
г. Пушкин, ул. Садовая, дом 7
Факс: (812) 465-21-96 
museum@tzar.ru

Вас, также может заинтересовать:

Модель 87-мм полевой лёгкой пушки образца 1877 года

Модель пушки, германия