Авиабомба АО 2.5
Для просмотра 3D нажмите на фото со знаком 360. Перейдите в режим просмотра 3D фотографии. Нажмите и удерживайте кнопку мыши, зажав кнопку проведите влево или вправо/ проведите пальцем по тачскрину. Можно увеличить колесом до 5 раз.
Авиационная бомба АО 2,5.
АО-2,5. Предназначена для поражения пехоты противника. Собственных узлов подвески не имеет. Применялась из разовых бомбовых кассет(РБК) или Ротативно-рассеивающих авиационных бомб РРАБ, она заполняется большим количеством АО-2.5.
Существовало три основных типа корпусов для этой бомбы, что отражено в её конструкции и эффективности:
- Переделка из артиллерийских снарядов: Первые варианты создавались из некондиционных корпусов 45-мм осколочно-фугасных снарядов от противотанковых пушек "Сорокопятка" . Корпус бомбы имел диаметр 45 мм, общую длину 370 мм, к нему приваривался четырёхперый стабилизатор. Такие корпуса тоже были двух типов. Ранние боеприпасы точились на токарных станках из стали, позже их начали лить из сталистого чугуна. Между этими двумя боеприпасами тоже была разница в эффективности, сталистый чугун выигрывал. При разрыве такая бомба давала 28 убойных осколков с радиусом сплошного поражения 7,5 м .
- Литая из сталистого чугуна (АО-2,5сч): В 1939 году в ГСКБ-47 разработали более совершенную версию с корпусом из сталистого чугуна . Испытания показали её гораздо более высокую эффективность: она давала 147 убойных осколков, а зона сплошного поражения составляла 12,8 м . В 1940 году АО-2,5сч пошла в массовое производство на нескольких заводах . (АО-2,5сч чертежа 3-0570 или 3-0685)
- Переделка из минометных мин: С июля 1941 года для производства этих бомб также начали использовать некондиционные корпуса 82-мм миномётных мин .
В качестве взрывателей для этих бомб чаще всего использовались модели АМ-А или АГМ-1 .
Бомба была универсальной и применялась для поражения пехоты, небронированной и легкобронированной техники .
Важно отметить: Не путайте АО-2,5 с ПТАБ-2,5. Это тоже 2,5-кг бомба, но принципиально иная — кумулятивная (противотанковая), разработанная в 1942-1943 годах . В литературе АО-2,5 часто упоминается как одна из основных бомб, которые использовали штурмовики Ил-2 наряду с ПТАБами .
Комментарии