---

Патрон 13х64В к авиационному пулемету MG131/13 

Бронебойно-зажигательно трассирующий снаряд

Боеприпас разработан компанией Rheinmetall в 1938 году, причиной создания нового боеприпаса послужила недостаточная бронепробиваемость немецких авиационных пулеметов калибра 7.92 х 57. 

44 am 364

В патроне использовался электрокапсюль. Были созданы различные варианты боеприпасов: осколочно-зажигательные, бронебойные, бронебойно-трассирующие и т.д. 

По сути головная часть патрона 13х64В является не пулей а мелкокалиберным артиллерийским снарядом, с головным или донным взрывателем и зарядом ВВ.

источник:http://xn--80aaxgqbdi.xn--p1ai/publ/1/patron_13kh64v_k_aviacionnomu_pulemetu_mg131_13/17-1-0-785

  В первой половине 1938 года концерн Rheinmetall AG приступил к испытаниям авиационного пулемёта MG.131 под патрон 13х64 мм. Так как этот патрон являлся самым слабым в своём классе, под него удалось создать крупнокалиберный пулемёт с рекордно низкой массой и габаритами. Вес турельного пулемета без патронов составлял 16,6 кг, а длина 1168 мм. Для сравнения: масса советского 12,7-мм авиационного пулемёта УБТ превышала 21 кг при длине 1400 мм.

13-мм авиационный пулемёт MG.131 в турельном варианте

Немецким конструкторам удалось создать весьма компактное и легкое оружие, по массогабаритным характеристикам сравнимое с авиационными пулемётами винтовочного калибра. К объективным недостаткам MG.131 относилась низкая мощность патрона, что в сочетании с малой массой снаряда и невысокой начальной скоростью ограничивало дальность ведения эффективного огня. При этом немецкий MG.131 обладал неплохой для своего калибра скорострельностью – до 950 выстр/мин.

  В боекомплект MG.131 входили патроны с различными типами пуль: осколочно-зажигательно-трассирующие, бронебойно-трассирующие, бронебойно-зажигательные. Вес пуль составлял 34-38 г. Начальная скорость – 710-740 м/с. Характерной особенностью боеприпасов пулемета было наличие ведущего пояска на снарядах, что по принятой в настоящее время классификации причисляло бы это оружие не к пулеметам, а к малокалиберной артиллерии.

 Конструктивно и по принципу действия MG.131 во многом повторял пулеметы MG.15 и MG.17. Автоматика 13-мм авиационного пулемета работала по принципу отдачи короткого хода ствола. Запирание осуществлялось поворотом муфты. Охлаждение ствола осуществлялось потоком воздуха. В целом, при должном уходе MG.131 являлся вполне надёжным оружием и несмотря на относительно невысокую мощность пользовался популярностью среди немецкого лётного состава и специалистов-оружейников.

источник фотографии:https://patronen.su/index.php?PHPSESSID=kecjbgc7jte0ijdhmcojjam8j3;action=gallery;sa=view;id=13805

 Производство 13-мм авиационных пулемётов продолжалось до второй половины 1944 года, в общей сложности было выпущено более 60 000 единиц.

чертеж пули мг 131(13х64 мм)

Незадолго до краха Третьего Рейха имеющиеся на складах MG.131 стали переделывать для нужд Вермахта, всего в распоряжение сухопутных войск передали 8132 пулемета. Крупнокалиберные 13-мм пулемёты устанавливали на лёгкие станки и даже сошки. Это было возможно благодаря относительно малой для такого калибра массе оружия и приемлемой отдаче. Тем не менее прицельная стрельба с сошек была возможна только при длине очереди не более 3 выстрелов.

 источник:https://topwar.ru/151369-nemeckie-malokalibernye-zenitnye-ustanovki-protiv-sovetskoj-aviacii-chast-3.html